انواع چرخدنده
درگیری بهتری در مقایسه با چرخ دنده های ساده ایجاد می کنند. صدای کمتری ایجا می کنند و امکان انتقال توان بالاتری در ابعاد یکسان نسبت به چرخ دنده های ساده را دارند. ... نیروی محوری در راستای محور ...
درگیری بهتری در مقایسه با چرخ دنده های ساده ایجاد می کنند. صدای کمتری ایجا می کنند و امکان انتقال توان بالاتری در ابعاد یکسان نسبت به چرخ دنده های ساده را دارند. ... نیروی محوری در راستای محور ...
روش 1: با شمردن دندانه های چرخ دنده ورودی و خروجی می توان نسبت تبدیل گیربکس حلزونی را به دست آورد. به این شکل که تعداد دندانه های چرخ دنده ورودی را تقسیم بر تعداد دندانه های گیربکس خروجی می کنیم ...
چرخ دنده حلزونی. این نوع چرخدنده قابلیت یکسو بودن انتقال انرژی به‌صورت پیچ به چرخ را دارد. قابلیت‌های خاص این قطعات سبب کاربرد آنها در محورهای عمودی و نود درجه شده است.
شفت ورودی محوری است که انرژی مکانیکی از موتور را دریافت می کند و به چرخ دنده حلزونی انتقال می دهد. شفت خروجی. این قطعه باعث می شود که قدرت تبدیل شده به بخش های دیگر سیستم منتقل شود.
انتقال نیروی بیشتر: ... بسیاری از چرخدندههای حلزونی خاصیت جالبی دارند که چرخدندههای دیگر ندارند: پیچ حلزون به راحتی می‌تواند چرخ دنده را بچرخاند ولی چرخ دنده نمی‌تواند پیچ حلزون را ...
حلزونی; گیربکس صنعتی چیست؟ ... پس در گیربکس های با چرخ دنده ساده نیروی محوری وجود ندارد . در صورت بی عیب بودن گیربکس راندمان این چرخ دنده باید 99 درصد باشد. ... چرخ دنده های خورشیدی ...
از عیوب این نوع چرخ دنده ها ایجاد یک نیروی محوری نامطلوب می باشد. این نوع از چرخ دنده تقریبا در تمامی گیربکس خودروها کاربرد دارد. ... چرخ دنده های حلزونی برای کاهش دور به نسبت 20:1 تا 300:1 استفاده می ...
تعداد صفحه: ۷۰ دسته بندی: دانشگاهی ***2 عناوین این فصل کلیات چرخ دنده انواع واژه ها سیستم های دنده عمل جفت شدن Cojugate Actio خواص گسترده Ivolute Properties مفاهیم اساسی نسبت تماس تداخل Iterferece شکل دادن دنده چرخ دنده مخروطی Bevel Gear چرخ دنده ...
همانطور که اشاره شد حرکت در چرخ دنده های حلزونی تنها از سمت ماردون انجام می شود. یعنی چرخ دنده قدرت حرکت دادن ماردون را ندارد و تنها به وسیله نیروی وارد شده از ماردون می تواند حرکت کند.
از آنجا که در دنده های هلیکال نیروی شعاعی و محوری زیاد است در گیربکس شافت مستقیم از یاتاقان های رانشی یا غلتکی استفاده می شود، که به طور معمول بزرگتر و گران تر از یاتاقان های ساده استفاده شده ...
پینیون محوری است که مستقیم با موتور ارتباط دارد، سر آن دارای دنده های مارپیچ مخروطی است و همانطور که از انتهایش، حرکت دورانی موتور را دریافت می‌کند، از قسمت دنده مارپیچی خود نیز، این حرکت ...
یکی از قطعات مهم در انتقال قدرت و نیرو در گیربکس های حلزونی است، نیروی محوری و یا شعاعی باید به وسیله بلبرینگ در قسمت ورودی و یا خروجی به سمت چرخ دنده ها هدایت شوند.
چرخ دنده های حلزونی دارای نسبت تبدیل 1 به 7.5 تا 1 به 100 هستند و در یکسری شرایط، نسبت تبدیل آنها 1 به 20 تا 1 به 300 است. ... از چرخ دنده حلزونی معمولا برای انتقال نیرو و قدرت بین دو محوری استفاده می شود ...
چرخ دنده های حلزونی. وظیفه اصلی چرخ دنده های حلزونی انتقال نیرو از زاویه 90 درجه ماردون به خود چرخ دنده است.
گیربکس حلزونی که به گیربکس‌مکعبی هم معروف است یک گیربکس صنعتی پرکاربرد و قدیمی است. علت اصلی نامگذاری این نوع از جعبه‌دنده‌ها، شکل کلی آن ها و البته نوع چرخدندههای استفاده شده در آن است.
در بیشتر انواع چرخ دنده‌ها، کاهش دنده به عنوان تابعی از قطر دو چرخ دنده درگیر تعریف می‌شود. اما در نوع حلزونی، این نسبت از روی تعداد راه‌های حلزون و تعداد دندانه‌های چرخ حلزون تعیین می‌شود. به شکل زیر توجه کنید. در حلزون تک‌راهه، هر دور کامل چرخیدن حلزون (360large 360360 درجه)، چرخ دنده را به اندازه یک دندانه پیش می‌برد. بنابراین، به عنوان مثال اگ...
چرخدنده ی مارپیچی ساده هر دو نوع نیروی محوری و شعاعی را بر یاتاقان وارد می آورد . ... مارپیچی متقاطع فقط یک نقطه ی تماس به طور نظری وجود دارد اما در چرخ دنده های کمی فرسوده بجای نقطه یک خط تماس ...
کارکرد انواع چرخ دنده ها، انتقال نیرو از سمت موتور به سمت تجهیزات حرکتی، تغییر مسیر نیرو یا کاهش سرعت موتور است. چرخدنده ساده، مارپیچی، مارپیچی دوقلو، جناغی، مخروطی، حلزونی، هیپوئیدی، شانه‌ای و دنده‌های داخلی و ...
تجزیه و تحلیل وابسته به زمان برای تجزیه و تحلیل دینامیک چرخ دنده های مارپیچ انجام می شود. هنگام محاسبه نیروی تماس و سرعت چرخ دنده رانده، مش های دنده زیر در نظر گرفته می شوند: •
از این مرحله به بعد تمامی شافت های داخلی بلوک گیربکس حلزونی وارزی بوده و نیروی محوری حذف شده با افزایش تدیجی سایز دنده های متصل بصورت هلیکال از سرعت زاویه ای نیز کاسته می شود.
این چرخدنده هیچگونه نیروی محوری وارد نمی کند زیرا که نیرو عمود بر سطح دندانه ها است. ... همانند تصویر زیر، دنده های این نوع چرخدنده به صورت مارپیچ هستند در در هر لحظه بیش از یک دندانه درگیر است ...
چرخدندههای حلزونی (Worm Gears) چرخدندههای حلزونی از یک چرخدنده و یک محور مارپیچ (حلزون) تشکیل شده‌اند. این طراحی باعث می‌شود که نسبتِ کاهشِ سرعت، بالا باشد و حرکت در یک جهت انجام گیرد.
چرخدنده حلزونی هنگامی مورد استفاده قرار می گیرد که نیاز به دنده کاهشی بزرگی باشد. برای چرخدندههای حلزونی نسبت کاهش ۲۰:۱ و حتی تا ۳۰۰:۱ یا بالاتر از آن متعارف است.
کاربرد انواع چرخ دنده ها، انتقال نیرو از سمت موتور به سمت تجهیزات حرکتی، تغییر مسیر نیرو یا کاهش سرعت موتور است. چرخ دنده ساده، مار پیچی، مار پیچی دو قلو، جناغی، مخروطی، حلزونی، هیپوئیدی، شانه ای و دنده های داخلی ...
انواع متنوع چرخدنده. بعضی از اقسام چرخدنده که استفاده های فراوانی دارد شامل ساده، مارپیچ، شانه ای ، حلزونی و مخروطی است. ارزیابی صحیح نیرو ها در پی ریزی های مکانیکی به شناسایی دقیق هر کدام از انواع این قطعه وابسته است.
کارایی گیربکس هلیکال کمتر است چون تماس های کشویی بین دندانه ها وجود دارد که به نوبه خود نیروی محوری محورهای چرخ دنده را تولید می کند و گرمای بیشتری را تولید می کند.
به منظور کم کردن اثر نیروی محوری باید از یاتاقان استفاده کرد. یکی از روش‌های جلوگیری از ایجاد این نیروی محرک، استفاده از چرخدنده مارپیچ دوبل (Herringbone gear) است که در صنعت به عنوان چرخدنده ...
3-چرخدنده ی هلیکال به دلیل زاویه ی مارپیچی مقداری نیروی محوری ایجاد می کنند که نیاز به استفاده از بیرینگ های محوری می باشد.2) Coaxial coaxial helical inline gearbox (گیربکس های مارپیچ هم محور)
با وجود اینکه هرچه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی بالاتر از 1:40 باشد، خاصیت عدم برگشت پذیری آن افزایش می یابد ولی در نسبت های خیلی بالا مانند 1:100 یا 1:80، تعداد دندانه های چرخ دنده حلزونی زیاد بوده و ...